Сети АЗС, работающие в Польше

В Польше доминируют пять топливных компаний: Orlen, Lotos, BP, Shell и Statoil. Первые два польские. По данным 2016 года, доля PKN Orlen на рынке составила около 26%, а Lotos — чуть более 7%. На втором месте оказались BP между отечественными компаниями (менее 8%). Shell с 6% и Statoil с 5% закрыли пятерку лидеров.

Цены на топливо в Польше

95	98	ON	ON+	LPG
5.13 PLN	5.41 PLN	5.08 PLN	5.32 PLN	2.06

Польские

• Orlen,
• Lotos,
• Bliska,
• Moya,
• Huzar,
• Pieprzyk

Британские

• BP

Англо-голландские

• Shell

Французские

• AS 24,
• Total

Норвежские

• Circle K,
• Statoil

Австрийские

• Lukoil

Словацкие

• Slovnaft

Конечно, невозможно перечислить все автозаправочные станции в списке выше. Мы сосредоточились на сетях минимум с 50 станциями. По данным Польской организации нефтяной промышленности и торговли, количество независимых и частных автозаправочных станций в Польше в 2016 году было больше (2900), чем у лидера рейтинга Орлена (1766). Мы также не включили станцию ​​супермаркета, составляющую 2,7% рынка.

Происхождение сырой нефти, перерабатываемой на польских НПЗ

Тот факт, что Orlen и Lotos являются польскими компаниями, не означает, конечно, что они производят топливо только из польской нефти. У нас нет таких богатых месторождений, поэтому мы обречены на импорт. По данным POPiHN, в 2016 году более 80% нефти, перерабатываемой на польских НПЗ, было из России, 6% из Саудовской Аравии и Ирака, и только менее 4% было нефти из польских месторождений (вы даже не знали, что в Польше вообще есть какая-то добыча) Сырая нефть ?). Мы импортировали оставшиеся 4% из Ирана, Норвегии, Азербайджана, Казахстана, Нигерии и Литвы.

Импорт и экспорт топлива

По данным POPiHN, в 2016 году Польша импортировала бензин в основном из Германии, Словакии, Чехии и Венгрии, а также дизельное топливо из Германии, России, Беларуси и Литвы.

Среди жидкого топлива польским основным экспортным продуктом был мазут — на его долю приходилось более 50% всего экспорта топлива. Поляки экспортировали бензин в основном в Нидерланды, Швецию и Украину, а дизельное топливо в основном в Чешскую Республику, а также в Украину и Словакию.